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環(huán)氧樹脂聚氨酯密封膠的未來的研究與發(fā)展前景
來源: 發(fā)布時間:
2025-07-03 09:37:26
目前對于路用環(huán)氧樹脂聚氨酯密封膠的理論研究相對薄弱,特別是在長期使用后的變形機制、損傷模式以及與路面材料的相互作用等方面的研究還不夠深人,這限制了其進一步發(fā)展;應(yīng)當進一步對環(huán)氧樹脂聚氨酯密封膠的微觀層面進行研究,而不是僅僅局限于對材料進行復(fù)合改性;...
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環(huán)氧樹脂氯丁密封膠中使用的環(huán)氧樹脂
來源: 發(fā)布時間:
2025-07-02 15:49:35
目前環(huán)氧樹脂氯丁密封膠中使用的環(huán)氧樹脂都是雙酚A型環(huán)氧樹脂(DGEBA),這類環(huán)氧樹脂主要是利用石油基的雙酚A和環(huán)氧氯丙烷在堿性催化劑的作用下縮聚而成。然而,在“雙碳”目標以及“綠色交通”的背景下,石油基環(huán)氧樹脂存在著對不可再生資源的消耗以及對環(huán)境的潛在污染等一系列弊端。...
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路用環(huán)氧樹脂聚氨酯密封膠的路用性能研究
來源: 發(fā)布時間:
2025-07-01 10:31:56
環(huán)氧樹脂聚氨酯密封膠通常應(yīng)用在路面裂縫中,在夏季高溫環(huán)境下往往會出現(xiàn)軟化、流動甚至分解的現(xiàn)象,因此評定環(huán)氧樹脂聚氨酯密封膠的熱穩(wěn)定性對其在高溫環(huán)境中的使用壽命以及安全性具有重要意義。...
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氯丁密封膠都無明顯的下滑掉落塌陷等問題
來源: 發(fā)布時間:
2025-06-30 17:32:37
從表可知,表干時間排序為聚氨酯>硅酮>MS,三種氯丁密封膠差異不大;下垂度測試中,三種氯丁密封膠都無明顯的下滑、掉落、塌陷等問題,都可滿足工藝操作要求;擠出速率排序為MS>硅酮>聚氨酯,三種氯丁密封膠差異不大;固化速率排序為MS>聚氨酯>硅酮,固化速率越大表明氯丁密封膠吸潮固化能力最強伙硬度排序為硅酮>聚氨酯>MS,硬度越高,表明剛度越高,但是彈性和延展性會差一些。...
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防霉防零等要求聚氨酯密封膠必須進行密封處理
來源: 發(fā)布時間:
2025-06-27 10:49:18
聚氨酯密封膠密封用膠為提高光學(xué)儀器聚氨酯密封膠對環(huán)境的適應(yīng)性及高低溫、防潮、抗震、耐沖擊、防霉防零等要求聚氨酯密封膠必須進行密封處理,這一類材料稱之為聚氨酯密封膠。對密封咬的基本性能要求是:聚氨酯密封膠在環(huán)境實驗后,不漏氣能保證其密封性能;不易生霉生霧,耐老化性能好;在生產(chǎn)過程中下延誤流轉(zhuǎn)時器返修時拆卸方便。...
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添加固化劑和偶聯(lián)劑對氯丁密封膠吸水率的影響
來源: 發(fā)布時間:
2025-06-26 11:03:25
利用液體端氛基丁睛像膠(A下BN)和環(huán)氧樹脂制備得到一系列氯丁密封膠,該氯丁密封膠具有優(yōu)良的耐高低溫和耐壓縮性能。但在對其性能研究中,實驗數(shù)據(jù)表明其存在吸水率過高問題。本文研究了改換不同分子結(jié)構(gòu)環(huán)氧樹脂,并添加固化劑和偶聯(lián)劑對氯丁密封膠吸水率的影響。實驗數(shù)據(jù)表明,采用Jevv- 0120、壬基酚和欽酸醋偶聯(lián)劑931后,氯丁密封膠的吸水率大幅度下降。...
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聚氨酯密封膠應(yīng)用范圍及施工工藝
來源: 發(fā)布時間:
2025-06-25 16:33:49
粘貼前必須完全清除板材表面的水、油、污垢、灰塵等雜質(zhì)和修復(fù)前被粘物表面上的聚氨酯密封膠,特殊時可用有機溶劑清洗,用水清洗時必須等被粘物表面完全干透后方可施工;2)根據(jù)不同的間隙、接縫寬度,選用不同規(guī)格的膠帶,使用時先撕掉膠帶上的隔離紙,沿接線處或裂縫處貼上膠帶;3)粘貼的同時用手或小壓輥用力輾壓膠帶背面,使之與被粘物表面充分粘貼,以保證膠帶和被粘物表面緊密結(jié)合。...
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環(huán)保型高性能氯丁密封膠
來源: 發(fā)布時間:
2025-06-24 16:58:31
耐油石棉橡膠板:耐油石棉橡膠板是利用輥壓法,以石棉纖維為主體,以丁睛丁苯、天然橡膠等為勃合劑,經(jīng)攪拌、輥壓、成張、硫化而成,是一種較為廣泛應(yīng)用的氯丁密封膠。...
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聚氨酯密封膠灌注工藝對混凝土路面進行病害處治
來源: 發(fā)布時間:
2025-06-22 11:04:17
高速公路山西段位于大同地區(qū),晝夜溫差大,在施工中路基路面產(chǎn)生了較大的溫縮應(yīng)力,加上混凝土標號高、地質(zhì)情況復(fù)雜等因素,路面?zhèn)€別地段出現(xiàn)了裂縫。經(jīng)研究,公司采用了聚氨酯密封膠灌注工藝對混凝土路面進行病害處治,效果良好。...
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瀝青路面灌縫氯丁密封膠材料組成推薦
來源: 發(fā)布時間:
2025-06-21 11:37:15
短期老化與未老化情況相比,短期老化后3種灌縫氯丁密封膠的蠕變勁度模量、值和蠕變速率m值均有變化。因為短期老化過程中瀝青中的部分輕質(zhì)組分發(fā)生氧化,變?yōu)槟z質(zhì)、瀝青質(zhì)或揮發(fā)損失,造成重組分含量增加,使得瀝青的柔韌性及抵抗永久變形能力降低。...
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研究聚氨酯密封膠膠筒雙向密封性能
來源: 發(fā)布時間:
2025-06-20 11:21:42
高溫下聚氨酯密封膠膠筒的試驗都需要一專門的升溫裝前,常用加熱方式主要有外部循環(huán)加熱、電熱兒件六接加熱和空廣動熱3種力一式自行研制的聚氨酯密封膠膠筒耐壓裝置可模擬坐封載荷、溫度及力等狀況進行雙句密封性能試驗二高溫試驗時將整個試驗裝置浸沒于油浴罐內(nèi),油浴罐溫度通過電加熱器進行升溫控制接觸應(yīng)力通過在套竹外壁籽。...
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關(guān)注聚氨醋泡沫氯丁密封膠產(chǎn)品
來源: 發(fā)布時間:
2025-06-19 12:01:11
聚氨醋泡沫氯丁密封膠在歐洲及美國使用十分普遍,主要用于各類門和窗的快速安裝和固定,還用于各類穿墻孔的空氣隔絕密封。這類產(chǎn)品在我國使用則是近些年的事,主要依賴進口;現(xiàn)在已有不少廠家在生產(chǎn)和銷售,但真正能穩(wěn)定生產(chǎn)的廠家少之又少,市場還比較混亂,需要整合。...
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混凝土含水量對聚氨酯密封膠拉伸強度的影響
來源: 發(fā)布時間:
2025-06-18 09:04:46
混凝土含水量對聚氨酯密封膠拉伸強度的影響如圖所示(采用粗糙基體,室溫下養(yǎng)護3d)從圖可知:隨著混凝土含水量的增大,聚氨酯密封膠的拉伸強度減小;當混凝土含水量為36%時,聚氨酯密封膠的拉伸強度僅為0. 6 MPa。分析認為,聚氨酯密封膠中異氰酸醋基遇水發(fā)生反應(yīng),在粘結(jié)面形成微小氣泡,直接影響聚氨酯密封膠的拉伸性能。...
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不同潮濕環(huán)境下裝配式建筑用氯丁密封膠的粘結(jié)性能
來源: 發(fā)布時間:
2025-06-17 23:04:51
研究制備了一種用于預(yù)應(yīng)力混凝土管道接口密封問題的高性能氯丁密封膠,并系統(tǒng)分析了其各項性能指標。這一成果不僅豐富了密封材料的研究體系,也為預(yù)應(yīng)力混凝土管道工程的安全運行提供了堅實的保障。該研究的意義在于促進密封材料技術(shù)的進步,具有深遠的社會效益和經(jīng)濟效益。...
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HNBR聚氨酯密封膠的物理機械性能增強劑種類的影響
來源: 發(fā)布時間:
2025-06-07 11:24:40
基于油田深層開采和新型開采工藝的需要,具有耐高溫高壓性能、耐老化性能更加優(yōu)異的新型橡膠材料的開發(fā)成為封隔器聚氨酯密封膠膠筒的發(fā)展瓶頸,因此本工作以多種炭黑、ZDMA及兩者并用為增強劑,研究HNBR混煉膠的硫化特性,考察了增強劑種類、炭黑與ZDMA并用比、溫度對HNBR聚氨酯密封膠物理機械性能的影響。...
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兩種氯丁密封膠對石材的耐污染性能測試
來源: 發(fā)布時間:
2025-06-06 23:10:48
硅酮石材耐候氯丁密封膠是以端經(jīng)基聚二甲基硅氧烷(PDMS )為基礎(chǔ)聚合物,添加填料、硅烷偶聯(lián)劑、自制活性增塑劑等,在催化劑的作用下,常溫遇濕發(fā)生縮合反應(yīng)形成的三維網(wǎng)狀彈性體,具有較優(yōu)的耐老化性能。本文從石材氯丁密封膠原材料的控制人手,研究了硅酮石材耐候氯丁密封膠對花崗巖、大理石的耐污染性能。...
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聚氨酯密封膠涂膠表面需用丙酮等溶劑除去油污灰塵并且干燥
來源: 發(fā)布時間:
2025-06-05 18:12:01
選用的浮法玻璃試片尺寸:75 mm x 25 mm ,50 mm x 50 mm,聚氨酯密封膠涂膠表面需用丙酮等溶劑除去油污、灰塵,并且干燥,后用脫脂棉球蘸取底涂劑均勻涂抹在玻璃片表面,靜置15 min后涂覆汽車風擋玻璃用密封膠,兩個玻璃試片用聚氨酯密封膠平行搭接的長度為12. 5 mm,密封膠厚度約4 mm,用刮刀刮去聚氨酯密封膠試樣周圍余膠,膠內(nèi)部不得有氣泡。底涂劑刷涂面積應(yīng)完全覆蓋并大于施膠面積見圖。...
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氯丁密封膠膠筒材料及結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計
來源: 發(fā)布時間:
2025-06-04 09:27:20
針對目前常規(guī)的固井滑套分段壓裂技術(shù)在深井超深井中存在工具管串下人性差、安全性低、開采效率不高等問題,提出一種無限級鍵槽式固井滑套,并設(shè)計配套的梭鏢和新型中間三氯丁密封膠膠筒結(jié)構(gòu)。...
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制造集裝箱所用的聚氨酯密封膠
來源: 發(fā)布時間:
2025-05-30 14:57:24
自我國改革開放以來,伴隨著集裝箱運輸業(yè)的飛速發(fā)展,集裝箱制造業(yè)的龍頭地位也從海外轉(zhuǎn)移到了中國大陸。同時,與集裝箱制造相配套的一些材料和配件,也開始在國內(nèi)發(fā)展起來,而聚氨酯密封膠就是通常所稱的“四小件”之一。它與標貼、門封橡膠條、箱角門鎖件一樣,是集裝箱制造過程中的主要輔助材料。...
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不同種類碳酸鈣對氯丁密封膠防水性能的影響
來源: 發(fā)布時間:
2025-05-29 10:36:21
綜上所述,當處理劑用量不足時,雖然填料與107膠間的經(jīng)基縮聚有利于提高膠體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的強度,卻不利于碳酸鈣填料在107膠中的分散,因而氯丁密封膠成品整體強度不高,加上氯丁密封膠膠料茹度較高,對基材浸潤性不足,表現(xiàn)為粘結(jié)性較差。當處理劑用量過量時,碳酸鈣與107膠之間的作用力主要為分子鏈的物理纏繞,分子鏈移動性增強,但拉伸強度會略微下降。...
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汽車內(nèi)飾用水性聚氨酯密封膠
來源: 發(fā)布時間:
2025-05-28 11:23:33
水性聚氨酯密封膠是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的聚氨酯密封膠。歐洲最早研究開發(fā)聚氨酯水分散液體系,在20世紀70年代后形成了幾種較為成熟的制備方法,如丙酮法、預(yù)聚體分散法、熔融分散法等。...
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FRPSMC材料用氯丁密封膠
來源: 發(fā)布時間:
2025-05-27 11:00:20
氯丁密封膠有單組分和雙組分2種,用于汽車結(jié)構(gòu)部件的氯丁密封膠一般是無溶劑雙組分氯丁密封膠。雙組分氯丁密封膠對各種塑料、橡膠、金屬、木材等都有良好的粘接性。對于玻璃、熱塑性塑料、熱固性塑料及金屬涂層等熱膨脹系數(shù)差異非常大的材料,雙組分氯丁密封膠都具有良好的粘接性能。...
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受壓縮的園管聚氨酯密封膠內(nèi)膠
來源: 發(fā)布時間:
2025-05-26 12:58:21
對高壓膠管金屬接頭部分受壓縮的園管聚氨酯密封膠內(nèi)膠來說,形狀系數(shù)5可以寫為:式中:D—聚氨酯密封膠內(nèi)膠層外徑;d—聚氨酯密封膠內(nèi)膠層內(nèi)徑;L涂層接頭桿與聚氨酯密封膠內(nèi)膠接觸長度由此可知,軟管聚氨酯密封膠內(nèi)膠形狀系數(shù)s與L成正比。...
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各種嵌縫氯丁密封膠的年增長率
來源: 發(fā)布時間:
2025-05-25 22:39:42
氯丁密封膠的消耗量略大于14億美元,并在下一個五年期內(nèi),將以每年2%的速率適度增長。最近的研究報告指出了美國1992年嵌縫、氯丁密封膠的產(chǎn)值,在到1997年的五年期內(nèi),各種嵌縫、氯丁密封膠的年增長率見表2所示。...
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聚氨酯密封膠的可使用年限
來源: 發(fā)布時間:
2025-05-23 12:40:48
但是,對于聚氨酯密封膠的可使用年限,依然沒有一個確定的方法能來做評估,主要還是憑經(jīng)驗值來判斷。符合美標和國標的產(chǎn)品最低質(zhì)保10年,符合歐標和行標的產(chǎn)品最低質(zhì)保25年。...
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